Як зробити петлю на тросі: варіанти закладення кінців сталевого каната

Сталеві канати (троси) – складні вироби із сталевих дротів, що використовуються в металургії, будівництві, сільському господарстві, машинобудуванні та інших сферах промисловості. Сталевими тросами комплектують будівельні, землерийні, бурові та інші машини та спецтехніку, вантажопідйомні пристрої та обладнання, включаючи канатні талі, тельфери, лебідки, де трос є основним несучим навантаженням елементом. З цього сталевих канатів виготовляють вантажопідйомні канатні стропи, кріпильні розтяжки, буксирувальні та інші пристрої для виконання ремонтних, будівельних, монтажних та такелажних робіт.

Щоб виготовити строп, розтяжку або буксирувальний пристрій, з одного або двох кінців відрізка сталевого каната потрібно сформувати петлю. Зробити це можна двома способами: заплести кінець троса вручну або обтиснути на гідравлічному пресі за допомогою втулки зі сталі або алюмінію.

Як правильно заплести сталевий трос своїми руками

Ручне заплітання кінців – це ще «дідівський» метод виробництва канатних строп і розтяжок. Даний спосіб формування петлі передбачає вплітання пасма розпущеного кінця між пасмами троса за певним алгоритмом (схемою). Вплітання всіх шести пасмів розпущеного кінця в тіло каната називають проколом. Кількість проколів кожним пасмом при ручному заплетенні визначається виходячи з діаметра сталевого каната:

• Ø до 15мм—4-5проколу,
• Ø 15 –28 мм —5-6 проколів,
• Ø28 – 46,6 мм — не менше 6 проколів.

Закладення кінців тросів малих діаметрів може проводитися в лещатах кустарним способом, великих діаметрів – тільки на спеціальному верстаті, який дозволяє надійно зафіксувати кінці розпущеного та нерозпущеного каната, а також розкрутити трос для зручності вплетення пасм.

Для ручного заплетення потрібен додатковий інструмент та пристрої:

1. Невелика піка з гострим і широким наконечником для послаблення пасм холостого кінця, куди вплітається пасмо з розпущеного троса.
2. Молоток (кувалда) для ущільнення місця плітки та видалення зайвої довжини пасм.
3. Слюсарне зубило, болгарка або аналогічний інструмент для видалення зайвої довжини пасм після заплетення.
4. М'який в'язальний дріт для обмотки місця, до якого розплітають пасма. Такий дріт також знадобиться для оклітнення (бандаж, обмотка) заплетеної ділянки, щоб сховати кінці пасм, що стирчать, про які стропальник може поранитися.

Технологія виготовлення вантажозахоплювальних та кріпильних пристроїв шляхом ручного заплетення виглядає приблизно так:

1. Підготувати сталевий трос потрібного діаметра та довжини з урахуванням припуску для заплітання петлі. Припуск на петлі становить 0,5 – 3 метри: він залежить від діаметра каната і розмірів петлі, що формується.
2. Обв'язати вільний кінець каната м'яким дротом у місці, до якого будуть розплетені пасма – це потрібно для того, щоб виріб далі не розплітався.
3. Сформувати та зафіксувати петлю в затиску верстата для заплетення таким чином, щоб спереду був розпущений кінець, ззаду – тіло робочого троса.
4. За потреби в петлю стропа можна попередньо встановити гак, скобу або інший такелажний елемент.
5. У місці затиску обрізати органічний сердечник. Для виготовлення строп, розтяжок та інших пристроїв зазвичай не використовують канати зі сталевим сердечником.
6. Заплести вільний кінець згідно зі схемою заплітки, спочатку визначивши кількість проколів. Не забуваємо встановити бірку, якою зазвичай вибирають шайбу або готову стандартну бірку.
7. Ущільнити ділянку заплетки із застосуванням ударного інструменту (молоток, кувалда, киянка) після закінчення процесу заплетення.
8. Місце заплетки щільно обв'язується в'язальним дротом (бандаж, оклетневка), щоб приховати кінці пасм, що стирчать. Альтернативою може стати закладення місця заплетення спеціальною термозбіжною трубкою, яка буде щільно облягати закладення. Це дозволить уникнути пошкодження рук стропальника при роботі з готовим виробом і легко витягати вантажозахоплюючий строп з-під вантажу.
9. Випробувати в роботі готове пристосування навантаженням, яке відповідає вантажопідйомності стропа з коефіцієнтом 1.25.

Опресування кінців каната в гідравлічному пресі

Закладення кінців троса способом опресування – це сучасний метод виготовлення вантажозахоплювальних та кріпильних пристроїв, що дозволяє швидко отримати готовий виріб при мінімумі ручної праці та витраченого часу. Метод опресування зазвичай використовують для серійного виробництва строп, де важливі такі якості, як швидкість виготовлення та естетичні властивості продукції.

Для технології опресування потрібен гідравлічний тихохідний прес зусиллям до 600 тонн та алюмінієві втулки з овальним перетином, у які встановлюють трос. Технологія опресування виглядає так:

• підготувати відрізок сталевого каната необхідного діаметра та довжини;
• вибрати необхідний типорозмір втулки, що відповідає діаметру каната;
• протягнути втулку через вільний кінець троса та сформувати петлю;
• кінець троса повинен виступати з втулки не менше ніж на 2 мм після опресування;
• встановити підготовлений канат із втулкою під прес у спеціальну матрицю;
• включити прес і шляхом здавлювання отримати готовий до експлуатації виріб.

 Цей спосіб закладення кінців каната дозволяє отримати знімний вантажозахоплювальний пристрій, розривне зусилля якого не поступається тросам з ручною заплеткою. Це досягається за рахунок рівномірного обтиску троса в місці зіткнення з вільним кінцем по всьому перерізу алюмінієвої втулки. Після здавлювання утворюється однорідний переріз, забезпечуючи міцне та надійне з'єднання пасм каната.

Потрібні стропи з ручним заплетенням або опресуванням кінців у пресі за допомогою втулки? Компанія «ЛІФТЕК ГРУП» виготовить під ваші потреби стропи, буксирувальні троси та розтяжки будь-яким способом формування петлі.

Вам потрібно лише зателефонувати за одним із вказаних на сайті номерів телефону, і ми візьмемо Ваше замовлення в роботу цього ж дня. Кожен виріб після виготовлення ми випробовуємо на відповідність заявленим характеристикам та видаємо паспорт разом із пакетом бухгалтерських документів.