Ремені буксирувальні сталеві

Трос буксирний: купити в Україні за цінами від виробника «ЛІФТЕК ГРУП»

Якщо буксирувальні ремені з поліестерової стрічки більше підходять для евакуації легкових авто та позашляховиків, то трос буксирний зі сталевого канату – для вантажної, сільськогосподарської, дорожньо-будівельної, військової спецтехніки та інших габаритних транспортних засобів.

Чому саме трос буксирувальний купити краще саме для важкої спецтехніки:

1. По-перше, на відміну від синтетичних матеріалів, сталевий трос стійкий до бруду та може використовуватись за значно агресивних умовах експлуатації (вища температура, вплив агресивних середовищ тощо). Звісно, якщо витягувати фуру, трактор або бронетранспортер з бруду, то якраз металевий трос в пріоритеті.
2. По-друге, сталевий трос стійкий до різких ривків і суттєвих навантажень, тому буксирувальні пристрої зі сталевого каната, зазвичай, мають більший термін експлуатації (за умови правильного поводження та зберігання).
3. По-третє, ці вироби швидше виготовляються (технологія полягає у формуванні петель на кінцях відрізка сталевого каната за допомогою обтиснення втулкою з алюмінію у гідравлічному тихохідному пресі).
4. По-четверте, у великій техніці є місце для зберігання пристрою, а воно для цього дійсно потрібне.

Як вибрати сталевий буксирний трос

Найкращий матеріал для виготовлення виробу – це вантажний шестисталковий (6 пасом з великою кількістю дротин) металевий канат, виготовлений за ГОСТ 2688-80 чи ГОСТ 7668-80. Він має органічне осердя, тому відрізняється гнучкістю на відміну від тросів зі сталевим осердям.

Щоби буксир металевий довго слугував і зручно працював, потрібно врахувати деякі моменти під час вибору:

1. Власна маса ТЗ (трактора, танка або фури, яку потрібно тягнути). Ми розробили серію пристосувань для буксирування/евакуації техніки масою від 4 тонн до 25 тонн. Чим товще сталевий канат, тим більше робоче і розривне навантаження троса, і відповідно тим масивніше техніку можна буксирувати.
2. Виконання. Ми пропонуємо трос буксирувальний купити зі звичайними петлями (так вийде дешевше) або укомплектувати виріб кінцевими такелажними фітингами: гаками або скобами. Також можна комбінувати варіанти виконання петель: петля-скоба, петля-гак, гак-гак, гак-скоба, скоба-скоба. Тобто петлі одного виробу можуть відрізнятись кінцевим такелажним елементом.  Щоб гак або скоба не передавлювала трос під час буксирування та не пошкоджувала його – в обидві петлі встановлюються коуші. Так трос менше зношуватиметься.
3. Довжина. Відповідно до правил ПДД, оптимальна довжина буксирування повинна становити в межах 4-4.5 м. Звертаємо увагу, що надто довгий трос незручний в експлуатації, а ще може створює небезпеку під час буксирування в темний час доби. Водночас, надто короткий виріб може спричинити аварійну ситуацію й навіть дорожньо-транспортну пригоду під час евакуації техніки чи транспортного засобу. Але ми розуміємо, що ситуації у житті бувають різні й на дорозі всяке трапляється, тому пропонуємо придбати буксирний трос будь-якої замовної довжини.

Як замовити товар

Оформити замовлення можна самостійно, через кошик, вказавши кількість, тип, довжину та виконання виробу. Якщо виникли питання, можна проконсультуватись у спеціаліста за вказаним на сайті номером телефону.